PERDA DE CONFORTO NOS AUTOMÓVEIS: CONSUMIDORES PENALIZADOS E CHINESES EM ALTA
Por Fernando Freitas*
Nos últimos anos, a indústria automotiva tem observado uma tendência preocupante: a diminuição da qualidade e do conforto nos novos modelos de veículos. Essa estratégia, adotada por diversas montadoras, visa alcançar um patamar de preço mais acessível, mas vem resultando em carros com interiores menos sofisticados e materiais de qualidade inferior. Este movimento não só está prejudicando a experiência do consumidor como também está fortalecendo o mercado de automóveis usados e dando espaço para a ascensão das montadoras chinesas.
Para competir em um mercado cada vez mais sensível ao preço, muitas montadoras optaram por cortar custos de produção. Isso frequentemente significa eliminar materiais premium dos interiores dos carros, como couro de alta qualidade, acabamentos de madeira e sistemas de infotainment avançados. Em vez disso, os consumidores encontram plásticos rígidos, tecidos de menor qualidade e menos tecnologia embarcada.
De acordo com um relatório da J.D. Power, a qualidade percebida dos interiores dos automóveis tem uma correlação direta com a satisfação do cliente e a fidelidade à marca. Ao sacrificar esses aspectos em nome de preços mais baixos, as montadoras podem estar alienando uma parte significativa de sua base de clientes.
Essa degradação da qualidade nos novos modelos tem um efeito colateral interessante: o fortalecimento do mercado de automóveis usados. Consumidores que buscam carros com melhores acabamentos e mais conforto estão cada vez mais voltando sua atenção para veículos de segunda mão. Segundo dados da Cox Automotive, o mercado de carros usados nos Estados Unidos cresceu significativamente nos últimos anos, impulsionado por essa busca por qualidade que falta nos modelos novos.
Enquanto as montadoras tradicionais reduzem a qualidade para cortar custos, as montadoras chinesas têm aproveitado a oportunidade para conquistar mercados globais. Empresas como Geely, BYD e NIO estão lançando modelos que, apesar de competitivos em preço, não sacrificam o conforto e a qualidade interior. Estes carros são frequentemente equipados com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, atraindo consumidores que estão insatisfeitos com as ofertas das marcas tradicionais.
Outra área impactada por essa redução de qualidade é o mercado de locação de veículos, especialmente em modelos de locação por minutos, horas e dias. A falta de conforto e de acessórios premium pode influenciar diretamente a decisão do consumidor. Estudos indicam que veículos equipados com melhores acessórios, como assentos confortáveis, sistemas de infotainment modernos e recursos de assistência ao motorista, tendem a ser preferidos para locações de curto prazo.
Empresas de locação como a Zipcar e a Getaround reportaram que a satisfação do cliente e a taxa de uso dos veículos são significativamente maiores em modelos que oferecem uma experiência de condução superior. Isso se reflete não apenas na frequência de locações, mas também no tempo total de locação, com consumidores optando por manter o carro por períodos mais longos quando estão satisfeitos com o conforto e os recursos disponíveis.
A decisão das montadoras de sacrificar o conforto e a qualidade dos interiores de seus veículos para reduzir custos e alcançar um preço mais baixo pode parecer uma estratégia viável a curto prazo. No entanto, essa abordagem está gerando descontentamento entre os consumidores, fortalecendo o mercado de automóveis usados e abrindo espaço para a ascensão das montadoras chinesas. À medida que os consumidores buscam qualidade e conforto, a indústria automotiva pode precisar reconsiderar suas prioridades para evitar a perda de mercado e a fidelidade dos clientes.
Fontes:
- J.D. Power. (2023). Initial Quality Study.
- Consumer Reports. (2022). Car Interior Quality Rankings.
- Cox Automotive. (2023). Used Car Market Report.
- Automotive News. (2023). Chinese Automakers’ Global Expansion.
- Reuters. (2023). Geely and BYD: The Rise of Chinese Automakers.
- Zipcar. (2022). Customer Satisfaction and Vehicle Quality.
- Getaround. (2022). Impact of Vehicle Quality on Rental Duration.
*Fernando Freitas é Chief Strategy e Marketing Officer (CSO e CMO) da Awto para a América Latina. Formado em Matemática e Ciências pela Indiana University, nos Estados Unidos, cursa Mestrado de Economia Financeira na Purdue University, também nos EUA. Acumula passagens em grandes empresas de consultoria estratégica, como Ernst & Young e Applico Inc., empresas de tecnologia e foi fundador de diversas startups.
